Автомобильные индуктивные амортизаторы обычно устанавливаются между подвеской и кузовом транспортного средства, а внутренняя структура включает в себя технологию электромагнитной индукции.Его оболочка, как правило, изготовлена из высокопрочных металлических материалов, чтобы выдержать различные силы в транспортном средстве, а внутренняя катушка и магнитные материалы являются ключевыми частями реализации индуктивной функции поглощения ударов.

Особенность

Снижение вибрации: индуктивные амортизаторы могут эффективно уменьшать вибрацию в механических системах и улучшать стабильность системы.
Изоляция от ударов: она может поглощать внешние удары и защищать оборудование от повреждений.
Потребление энергии: посредством индуктивных элементов индуктивные амортизаторы могут потреблять часть энергии вибрации, уменьшая передачу энергии.