Автомобильные индуктивные амортизаторы обычно устанавливаются между подвеской и кузовом транспортного средства, а внутренняя структура включает в себя технологию электромагнитной индукции.Его оболочка, как правило, изготовлена из высокопрочных металлических материалов, чтобы выдержать различные силы в транспортном средстве, а внутренняя катушка и магнитные материалы являются ключевыми частями реализации индуктивной функции поглощения ударов.

Ключевые особенности

Система имеет Динамическое регулирование затухания, которое автоматически регулирует силу затухания на основе скорости, поворотов и условий дороги, чтобы обеспечить оптимальный комфорт и стабильность.Это минимизирует перекатывание тела., улучшает тягу и поддерживает контроль во время резких поворотов или внезапных маневров, обеспечивая более безопасный опыт вождения.гарантирует долговечную работу даже в экстремальных условиях.Сделанный с высокой точностью для плавной интеграции с системой VDC вашего автомобиля, он обеспечивает исключительный контроль и плавный, изысканный опыт вождения.