Описание опоры для амортизаторов

Амортизатор общего назначения основан на технологии гидравлического амортизации, и его рабочий процесс делится на два этапа сжатия и отскока.когда транспортное средство сталкивается с турбулентностью, колесо поднимает систему компрессионной подвески, приводящий поршневый стержень амортизатора вниз,и внутреннее гидравлическое масло генерирует управляемую силу демпинга благодаря точной конструкции корпуса клапана, эффективно поглощая энергию удара для подавления вибрации корпуса; на последующей стадии отскока при сбросе колеса система подвески расширяется,и поршневый стержень перемещается вверх, чтобы привести гидравлическое масло для освобождения энергии медленно через независимый канал возвратаС помощью этого двунаправленного механизма регулирования затухания,амортизатор не только значительно уменьшает механические повреждения, вызванные непрерывным воздействием вибрации рамы;, корпуса и колес, но также уменьшает изнашивание и усталость соединительных частей при движении системы подвески.высококачественная амортизация ударов может уменьшить дополнительную нагрузку, вызванную столкновением с дорогой, на 40%-60%, значительно продлевая срок службы высокоточных компонентов, таких как подшипники.

Изображение продукта

Популярные продукты

Серия амортизаторов

Сертификат