Структура Состав системы подвески воздуха

1. Воздушная пружина является основным компонентом амортизатора воздуха, похожим на полые резиновые подушки.чтобы достичь регулировки высоты тела и эффекта поглощения ударов.

2. поршень, соединенный с поршневым стержнем, движущийся вверх и вниз в газовой камере, преобразуя механическую энергию, передаваемую колесом, в энергию давления газа,для достижения амортизации ударов.

3. Стержень поршня играет роль в соединении поршня и корпуса и передает движение колеса поршне.

4. Резервуар для хранения газа, используемый для хранения газа высокого давления для обеспечения стабильного источника воздуха для амортизаторов воздуха.

5. Контрольные компоненты, такие как электродинамические клапаны, используемые для управления входом и выходом газа и регулирования давления для достижения точного контроля твердости амортизатора и высоты корпуса.

СпецификацияЧасти подвески воздуха

1. Эффект амортизации является стабильным: уникальная особенность амортизатора воздуха заключается в том, что естественная частота системы не меняется значительно при изменении нагрузки.Эта характеристика, в сочетании с точным регулированием высоты, приводит к лучшей амортизации ударов.

2. Высокоточный контроль уровня: Амортизатор воздуха может регулировать внутреннее давление воздуха через механический клапан контроля уровня для точного контроля высоты.Эта особенность отвечает высоким требованиям к горизонтальной точности оборудования рабочего стола.

3. Хороший эффект снижения шума: амортизатор воздуха может эффективно уменьшить шум, передаваемый через конструкцию.Сам амортизатор воздуха не производит шума и не имеет проблемы с трещинами традиционных катушек.

Сертификат