DPATP OEM 8V0513021 8S0513021 Совершенно новый регулируемый койловерный амортизатор для Audi TT 

Профиль компании

FAQ

Q1. Через сколько дней прибудет мой товар?

A: После получения вашего платежа товар прибудет через 3-15 дней.

Q2. Каковы ваши условия оплаты?

A: Мы поддерживаем alipay, ссылку для оплаты alibaba и T.T.

Q3. Что такое MOQ для каждого товара?

A: 1 шт.

Q4. Сколько лет ваша компания работает в сфере автозапчастей?

A: Наша компания была основана в 1999 году. Мы работаем в этой области более 24 лет.

Q5. Вы торговая компания или фабрика?

A: Мы фабрика с торговой компанией.

Q6. Какие продукты поставляет ваша компания?

A: Детали подвески. Пневматический амортизатор, индуктивный амортизатор, гидравлический амортизатор, сборка амортизатора, пневмоподушка, воздушный насос, распределительный клапан.

Q7: Как вы отправляете товары?
A: Если у вас есть агент по доставке в Китае, мы можем отправить товары на склад вашего агента. Если у вас нет агента, мы будем сотрудничать с транспортной компанией, вы можете выбрать DHL, Fedex или UPS. Или доставка морем, мы предоставим вам несколько решений на выбор.

Q8: Можем ли мы настроить длину, размер или использовать разные материалы?
A: Да, мы постараемся сделать все возможное, чтобы удовлетворить большинство ваших потребностей.

Q9: Можете ли вы произвести такой же продукт, как у меня, если я предоставлю вам образец?
A: Да, мы можем производить электрические детали для большинства продуктов.

Q10: Можете ли вы сначала предоставить мне бесплатный образец?
A: Цены на образцы, установленные нашим магазином, неточны, потому что автозапчасти особенные для конкретных автомобилей. Есть много моделей. Если вам нужно разместить заказ на образцы, пожалуйста, свяжитесь с нами, это зависит от стоимости образца, обычно мы можем предоставить бесплатный образец, но клиент должен оплатить стоимость доставки.

Q11: Можете ли вы произвести такой же продукт, как у меня, если я предоставлю вам образец?
A: Да, мы можем производить электрические детали для большинства продуктов.

Q12: Могу ли я подать заявку на то, чтобы быть вашим агентом бренда?
A: Да, добро пожаловать. Для наших агентов будут специальные скидки.
B: вы можете получать подарки в соответствии с накопленными баллами, например, чайную чашку, чай, одежду и т. д.
C: Рекомендуйте клиентам с того же рынка покупать у вас.

Q13: Где находится ваша компания? Как я могу туда приехать?
A: Наша компания находится в Гуанчжоу, все клиенты, из дома и из-за рубежа, тепло приветствуются, чтобы посетить нас.

Q14: как контролировать вашу продукцию DPATP?
A. На заводе есть современное оборудование, профессиональные и технические работники.
B. Завод будет проводить выборочное тестирование качества перед отправкой.
C. Наш отдел контроля качества (QUALITY CONTROL) проверит качество каждого продукта перед отправкой.

Q15: Сколько времени занимает доставка после внесения депозита?
В зависимости от наличия на складе
A: Образцы (розница): 1-2 рабочих дня
B: Оптовый заказ: 15-20 рабочих дней

Технология

Индуктивный амортизатор - это специализированное устройство, которое сочетает в себе принципы электрической индуктивности с механическим демпфированием, чтобы обеспечить уникальное решение для управления вибрациями и управления энергией. Вот подробное объяснение лежащей в его основе технологии: 

1. Основные компоненты

- Индуктор: Основной компонент устройства. Обычно это катушка провода, намотанная вокруг магнитного сердечника. Индуктор накапливает энергию в своем магнитном поле, когда через него протекает ток.

- Механический корпус: В нем находится индуктор и обеспечивается структурная поддержка. Он также включает точки крепления для установки.
- Демпфирующий механизм: Это может быть механический демпфер или система демпфирования на основе жидкости. Он отвечает за рассеивание механической энергии от вибраций.

 2. Принцип работы
- Электрическая индуктивность:
- Когда электрический ток протекает через индуктор, он создает магнитное поле. Энергия накапливается в этом магнитном поле.
- Индуктивность (L) катушки определяет, сколько энергии можно накопить. Связь между индуктивностью, током (I) и напряжением (V) определяется формулой:
[
V = L frac{dI}{dt}
]
- Это означает, что любое изменение тока через индуктор приведет к напряжению на нем, которое можно использовать для управления потоком электрической энергии.

- Механическое демпфирование:
- Демпфирующий механизм преобразует механическую энергию от вибраций в тепло, тем самым уменьшая амплитуду вибраций.
- В демпфере на основе жидкости поршень движется через вязкую жидкость, создавая сопротивление. Энергия от вибраций рассеивается в виде тепла в жидкости.
- В механическом демпфере трение между движущимися частями рассеивает энергию.

 3. Интеграция электрических и механических систем
- Преобразование энергии:
- Индуктивный амортизатор может преобразовывать механическую энергию от вибраций в электрическую энергию. Это достигается за счет использования вибраций для перемещения магнита внутри катушки, индуцируя электрический ток.
- И наоборот, он также может использовать электрическую энергию для противодействия вибрациям. При подаче тока на индуктор магнитное поле может генерировать силу, которая противодействует вибрациям.
- Системы управления:
- Современные индуктивные амортизаторы часто включают системы управления, которые отслеживают вибрации и динамически регулируют демпфирование и индуктивность.
- Датчики обнаруживают амплитуду и частоту вибраций, а микроконтроллер регулирует ток через индуктор для оптимизации демпфирования.

4. Применения
- Автомобильные системы:
- В автомобильных подвесках индуктивные амортизаторы могут обеспечить повышенный комфорт и управляемость. Они могут адаптироваться к различным дорожным условиям, регулируя демпфирование в режиме реального времени.
- Они также могут использоваться в гибридных и электрических транспортных средствах для улавливания и накопления энергии от вибраций, которая затем может использоваться для подзарядки аккумулятора транспортного средства.
- Промышленное оборудование:
- В машинах они могут уменьшить вибрации, которые могут вызвать износ компонентов. Это может привести к увеличению срока службы оборудования и снижению затрат на техническое обслуживание.
- Они также могут использоваться в прецизионных приборах для поддержания точности путем минимизации вибраций.

 5. Преимущества
- Энергоэффективность: Преобразуя механическую энергию в электрическую, они могут повысить общую энергоэффективность.
- Адаптируемость: Возможность регулировать демпфирование и индуктивность в режиме реального времени позволяет им адаптироваться к изменяющимся условиям.
- Снижение износа: Эффективно демпфируя вибрации, они могут уменьшить износ механических компонентов.

6. Проблемы
- Сложность: Интеграция электрических и механических систем может сделать конструкцию и обслуживание более сложными.
- Стоимость: Высокопроизводительные индуктивные амортизаторы могут быть дорогими из-за используемых передовых материалов и систем управления.

В заключение, индуктивный амортизатор - это сложное устройство, которое использует принципы электрической индуктивности и механического демпфирования для обеспечения эффективного контроля вибраций и управления энергией. Его применение охватывает различные отрасли, предлагая значительные преимущества с точки зрения производительности и эффективности.