Описание воздушных амортизаторов

Как тип системы подвески для автомобилей, автомобильная воздушная подвеска обычно состоит из трех типов датчиков ускорения корпуса, которые работают в разных направлениях.Эти датчики включают воздушный компрессор, энергохранилище, регулирующее устройство, датчики высоты корпуса для передней и задней оси и четыре датчика ускорения расширения воздушной пружины.Настройка воздуха в амортизаторе или воздушной камере, подвеска может быть изменена для достижения желаемого уровня заглушения, тем самым стабилизируя равномерное положение транспортного средства.которые не требуют использования выхлопного клапана для выпуска воздухаВ зависимости от расположения подушки безопасности, существуют две распространенные конфигурации для систем воздушной подвески: одна, где подушка безопасности установлена отдельно за пределами транспортного средства,и другой, где он интегрирован в амортизатор.

Основные функции и преимущества

Воздушная подвеска достигает эффекта регулирования прочности и высоты транспортного средства путем изменения емкости газа внутри воздушной пружины.может автоматически снижать высоту транспортного средства при движении на высоких скоростях, тем самым уменьшая сопротивление ветра и повышая работоспособность и стабильность транспортного средства.тем самым улучшая его способность передвигаться по неровной местности и позволяя транспортному средству легче справляться с такими условиямиКроме того, воздушная подвеска может обеспечить более плавный опыт езды, уменьшая вибрацию и воздействие на корпус транспортного средства, что приводит к более комфортному опыту вождения для пассажиров.

Рекомендую части

---

 

Экспозиция магазина и склада

---